厚德腳輪帶您從零認識重型腳輪
發(fā)布日期：2017-10-17 00:00 來源：http://mexicanosenportugal.com 點擊：
其實在20年以前，在我國，“重型腳輪”這個詞我們很多人都不知是什么產品，是很陌生的，我們一說輪子就會聯(lián)想到膠輪，我們對輪子的稱呼為“膠輪”，其實這個詞在國外早就流行了，隨著我國工業(yè)的大力發(fā)展，我國現(xiàn)在很多人都對它有了新的認識，并且我們有了新的分類，新的用途，根據(jù)用途，外形，品牌，特性，特征，產地等等。
看起來重型腳輪很簡單，其實也是一門很大的學問，它的功能同質量與使用者息息相關。使用者也要遵循重型腳輪的使用方法，否則你在使用重型腳輪過程中得不到你所想要的效果，當然生產者在生產過程與設計中也要注重重型腳輪的目標作用與用途，這一點更是不能忽略的事情。如果一個重型腳輪設計得不好，會令使用者帶來很多的煩惱，比如剎車剎不住，重型腳輪容易卡死，重型腳輪爆裂，重型腳輪在干凈的地面上留黑色痕跡，重型腳輪脫膠，重型腳輪變形，等等。
如果輪子的設計得很好，使用者安裝不當或者說使用不當都會造成重型腳輪的損壞。比如某種重型腳輪設計最大負重為：100公斤，但是使用者使用的時候長期處于120公斤，那么此輪子將會很短的時間內損壞。又比如說，當把一個工業(yè)用的萬向輪使用在醫(yī)療事業(yè)上，那么該輪子將會在肅靜的醫(yī)院里發(fā)出強大的噪音。總之來說生產者與使用者都必須要相互配合這才得到最完美的輪子。
1、重型腳輪沖擊負荷：當設備受到承載物沖擊或震動時轉向重型腳輪的瞬間承重能力。
2、重型腳輪行駛負荷：轉向重型腳輪在移動時承重能力。也稱動負荷。轉向重型腳輪的動負荷因執(zhí)行的規(guī)范及工廠的試驗方式不同而有所差別。也因輪子的資料不同而不同。關鍵在支架的結構和質量是否能夠抗沖擊和震蕩。
3、重型腳輪轉動半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離。 適當?shù)拈g距令轉向重型腳輪能作 360 度轉向。轉動半徑的合理與否直接影響到轉向重型腳輪的使用壽命。
4、轉向重型腳輪的構造，用于裝置在設備下面令其自由移動。轉向重型腳輪主要分為兩大類：
（1）單輪裝在支架上而成，只能沿直線移動的重型腳輪叫做固定轉向重型腳輪。
（2）可以隨意向任何方向行駛，360 度轉向的支架配上單輪，叫做活動轉向重型腳輪。
5、重型腳輪支架轉向中心距： 指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。
6、重型腳輪行駛靈活性：
（1）平穩(wěn)地面上，影響轉向重型腳輪行駛靈活性的因素有：支架的結構和支架鋼材的選用、輪子的大小、輪子類型、軸承等。輪子越大行駛靈活性越好。硬質、窄小的輪比平邊軟質的輪子省力。
（2）但在不平的地面上，軟質的輪子能更好地維護設備并避震。
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